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’18년 전국 항만 물동량 총 16억 2천87만 톤 처리 
-‘컨’물동량은 전년 대비 5.1% 증가한 2,887만 5천 TEU -  

《 총 괄 》

□ 해양수산부(장관 김영춘)는 2018년 전국 무역항에서 처리한 항만   물동량이 총 16억 2천87만 톤(수출입화물 14억 281만 톤, 연안화물 2억 1천807만 톤)으로 전년 대비(15억 7천434만 톤) 대비 3.0% 증가하였다고 밝혔다.

 ㅇ 부산항, 광양항은 전년 대비 각각 14.7%, 3.3% 증가하였으나, 목포항, 인천항은 각각 6.1%, 1.2% 감소하였다.

ㅇ 품목별로 보면 화공품이 전년 대비 21.4%로 증가세를 보였으며, 기계류, 양곡도 각각 12.7%, 3.2% 증가한 반면, 시멘트, 철재는  각각 11.8%, 6.3% 감소하였다.

《 컨테이너 화물 》

□ 전국항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년(2,746만 8천 TEU) 보다 5.1% 증가한 2,887만 5천 TEU를 기록하였다.

 ㅇ 수출입화물은 동남아 국가 물동량 증가의 영향으로 전년 대비 1.7% 증가한 1,659만 5천 TEU를 기록하였다.

    * 對중국 0.4%↑, 對미국 3.7%↑, 對일본 1.8%↑, 對베트남 9.3%↑, 對말레이시아 13.2%↑

 ㅇ 환적화물은  부산항, 광양항 등 주요항만 환적물량 증가 영향으로 12.1% 증가한 1,200만 9천 TEU를 기록하였다.

□ 항만별로 살펴보면,

 ㅇ 부산항은 전년(2,049만 3천 TEU) 대비 5.4% 증가한 2,159만 2천 TEU를 기록하였다.

   - 이 중 수출입 화물은 주요국 물동량 증가세 정체의 영향으로 전년 대비 0.3% 증가한 1,021만 4천 TEU를 기록하였으며,

    * 對중국 1.0%↓, 對미국 2.8%↑, 對일본 1.3%↑

   - 환적화물은 중국 항만 기상 악화, 주요국가 환적 물동량 증가 등에 따라 전년 대비 11.3% 증가한 1,137만 8천 TEU를 처리하였다.

 ㅇ 광양항은 전년(223만 3천 TEU) 대비 7.5% 증가한 240만 1천 TEU를 기록하였다.

   - 수출입화물*은 광양항 기항선사들의 유럽 및 아프리카 추가 기항 등의 영향으로 3.7% 증가한 181만 8천 TEU를, 환적화물은 부정기선 유치 등의 노력으로 32.0% 증가한 58만 3천 TEU를 처리하였다.

    * 對중국 0.5%↑, 對미국 5.8%↑, 對일본 8.2%↓, 對베트남 7.7%↑, 對말레이시아 17.2%↑

 ㅇ 인천항은 동남아 국가 물동량 증가의 영향으로 전년(304만 8천 TEU) 대비 1.9% 증가한 310만 5천 TEU를 기록하였다.

《 비컨테이너 화물 》

□ 비컨테이너 화물 처리 물동량은 총 10억 5천950만 톤으로 전년(10억 9천282만 톤) 대비 3.0% 감소하였다. 동해?묵호항, 포항항은 증가한 반면, 인천항, 목포항 등은 감소세를 보였다.

 ㅇ 동해?묵호항은 동해묵호항 인근 시멘트공장의 수출물량 증가와   유연탄 수입물량 증가로 전년 대비 2.7% 증가하였으며,

   * 시멘트 수출(만톤) : 235→413, 75.7%↑, 유연탄 수입(만톤) : 483→530, 9.7%↑

 ㅇ 포항항은 광석 수입물량과 광석의 연안운송 물량 증가로 전년 대비 2.4% 증가하였다.

   * 광석 수입(만톤) : 1,370→2,544, 85.7%↑, 광석 연안운송(만톤) : 309→384, 24.3%↑

 ㅇ 반면, 인천항의 경우 철재 수입물량 감소(24.0%) 등으로 전년 대비 6.4% 감소하였다.

□ 품목별로 보면 화공품, 유류 물동량이 전년 대비 각각 14.5%, 1.4% 증가한 반면, 철재 등은 15.1% 감소하였다.

 ㅇ 화공품은 석유화학단지인 울산항과 인천항의 수출입 물량 증가로   전년 대비 14.5% 증가하였으며,

   * 울산항 수출입(만톤) : 2,365→3,074, 30.0%↑, 인천항 수출(만톤) : 129→260, 101.6%↑

 ㅇ 유류는 주요 유류부두 항만인 평택?당진항과 광양항에서의 물량 증가로 전년 대비 1.4% 증가하였다.

   * 광양항 수출입(만톤) : 11,755→12,251, 4.2%↑, 평택당진항 수출입(만톤) : 2,657→2,981, 12.2%↑

 ㅇ 반면, 철재의 경우 인천항과 평택?당진항에서의 물량 감소로 전년 대비 15.1% 감소하였다.

   * 인천항 수입(만톤) : 443→286, 35.4%↓, 평택당진항 수입(만톤) : 491→358, 27.1%↓