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연도 , 거문도 주민의 대중교통 이용권이 강화됩니다

- 해수부 , 2021 년도 연안여객항로 안정화 지원사업 대상항로 2 곳 추가 선정 -

   해 양수산부 ( 장관 문성혁 ) 는 여수 - 연도 , 거문 - 여수 2 개 항로를 20 21 년도 연 안 여객항로 안정화 지원사업의 대상항로로 추가 선정했다고 12 일 ( 금 ) 밝혔다 .

   연안여객항로 안정화 지원사업은 민간선사가 운항하는 항로 중 여객이 많지 않아 수익성이 낮은 항로의 운항비용 등 일부를 국가가 지원하여 항로 단절을 방지하고 도서민의 교통 편의를 높이는 사업이다 .

   정부는 그간 적자로 인해 단절된 항로를 ‘ 보조항로 ’ 로 지정하고 위탁 사업자를 통해 지원해 왔으나 , 2018 년 부터는 연안여객항로 안정화 지원사업을 시작하여 일반항로 중 1 일 생활권이 구축되지 않거나 2 년 연속 적자인 항로 까지 확대하여 운항비용을 지원 * 하고 있다 . 이를 통해 가거도 ? 백령도 등 도서지역의 1 일 생활권을 구축하 였고 , 2 년 연속 적자를 기록한 선사에게 적자결손액을 지원함으로써 항로 단 절 을 선제적으로 예방하였다 .

   * 2021 년도 지원 대상 : ① 1 일 생활권 미구축항로 6 개 , ② 2 년 연속 적자항로 8 개

   신규 지원대상 항로로 선정된 여수 - 연도항로는 연도 도서민이 육지로 이동할 수 있는 유일한 항로 이 며 , 학생들이 통학 을 위해 주로 이용 ( 여수 ↔ 우학 ) 하고 있다 . 해당항로는 ㈜ 인천해상 의 금오고속 페리호 1 척이 운항 중이나 , 이용객이 지속적으로 줄어 적자 가 누적 되면서 여객선 운항이 중단될 우려가 있어 큰 불편이 예상되었다 . 이에 , 해양수산부는 여수 - 연도 항로를 지 원대상으로 선정하고 연간 발생하는 운항결손액의 최대 70% 까지 지원할 계획이며 , 이를 통해 도서민들 이 항로 단절에 대한 걱정 없 이 안정적으로 여객선을 이용할 수 있게 될 것으로 기대된다 .

   또한 , 그간 여수 ( 육상 ) 와 거문도 ( 도서 ) 를 오가는 선박이 하루에 두 번 왕복 운항을 했었는데 , 여수 도착 (12: 40) 후 거문도 로 다시 출항 (13:40) 할 때까지 1 시간 밖에 없어 거문도 주민들 이 여수에서 병원 , 관공서 업무 등을 보는 데 어려움이 많았다 . 이에 , 해양수산부는 거문 - 여수항로에 거문도에서 출발 하는 선박을 신규로 투입 ( 교차운항 ) 하도록 하고 지자체와 함께 추가 운항 분 의 50% 씩을 각각 지원할 계획이다 . 이를 통해 거 문도 주민들이 여수 에 서 충분히 시간을 보낸 뒤 당일 에 거문도로 복귀 할 수 있는 1 일 생활권이 구축될 것으로 기대된다 .

   변혜중 해양수산부 연안해운과장은 “ 연안여객항로 안정화 지원사업이 도서민의 유일한 교통수단인 연안여객선의 안정적인 운항은 물론 , 운영에 어려움을 겪는 선사에게 큰 도움이 될 것으로 기대한다 .” 라며 , “ 앞으로도 도서지역의 정주여건을 개선하기 위한 지원사업을 적극 확대해 나가겠다 .” 라고 말했다 .