전체메뉴

봄철 해양사고 위험요인 집중 관리한다

- 설비점검 강화 , 철저한 출항통제 등 봄철 해양사고 예방대책 추진 -

해양수산부 ( 장관 문성혁 ) 는 봄철 해양사고 위험요인을 집중 관리하고 , 최근 발생한 선박사고 유형의 재발을 방지하기 위하여 3 월부터 5 월까지 3 개월간 ‘ 봄철 해양사고 예방대책 ’ 을 수립 ? 시행한다 .

봄철은 안개가 자주 발생 * 하고 , 낚시활동과 여객선 이용객의 증가로 선박 교통량이 많아지기 때문에 해양안전사고 예방에 각별한 주의를 기울여야 하는 시기이다 .

* 봄철 해상안개 일수 ( 시정 1km 미만 ) 는 10.6 일로서 겨울철 3.4 일보다 7 일 이상 많음

지난 5 년간 (2016~2020) 해양사고를 분석해 보면 , 해양사고건수의 22% (3,017 건 ) , 인명피해 ( 사망 ? 실종 ) 의 26% (155 명 ) 가 봄철 (3 ～ 5 월 ) 에 발생하였다 . 특히 선상작업 중 사고 , 전복 ? 침몰 , 화재 ? 폭발로 인한 인명피해가 82% (127 명 ) 를 차지하고 있어 이에 대한 면밀한 관리가 요구된다 .

아울러 , 올해 1 월에 연안화물선이 화물창 덮개를 닫지 않고 항해하다가 화물창에 해수가 유입되면서 침몰하는 사고가 있었고 , 2 월에는 풍랑주의보 속에서 어선이 전복되어 5 명이 사망 ? 실종하는 사고가 발생하여 재발 방지대책도 필요한 상황이다 .

이에 , 해양수산부는 ▲ 봄철 다발사고 위험요인 관리 강화 , ▲ 안개 등 봄철 기상에 대비한 출항통제 철저 시행 , ▲ 최근 해상사고 관련 재발 방지 등의 내용을 담은 ? 봄철 해양사고 예방대책 ? 을 수립 ? 시행하게 되었다 .

< 봄철 다발사고 위험요인 관리 강화 >

해양수산부는 사고발생비율이 높은 어선에 대한 조업 ? 기관설비 등 점검을 강화 하고 , 안전교육을 확대할 계획이다 . 우선 지자체 , 한국해양교통안전 공 단과 합동으로 10 톤 미만 어선 1,500 여 척에 대해 항해 ? 기관설비 점검 및 코로 나 19 방역지침 지도 등을 실시한다 . 또한 선박정비업체와 함께 기관설비 무상 점검 ? 수리 서비스를 제공하는 한편 , 조업설비 등에 대한 점검요령을 포함한 ‘ 어업인 안전사고 예방 전국 순회교육 ’ 도 3 월부터 실시한다 .

연안여객선 (161 척 ) 도 전체 선박을 대상으로 관계기관이 함께 항해 ? 기관 ? 소화 ? 구명설비 상태 및 코로나 19 방역지침 준수여부에 대해 일제 점검을 시행할 계획이다 .

충돌 ? 좌초 등의 사고가 자주 발생하는 일반선박에 대해서는 선원을 대상으로 현장에서 가상현실 (VR) 장비를 활용하여 레이더 작동방법 등 충돌 ? 좌초사고 예방을 위한 항해당직요령 등을 교육하고 , 작업안전수칙의 이행여부 및 로프 등 계류장비의 상태 등을 집중 점검할 계획이다 .

또한 , 레저선박에 대해서는 기관 무상점검과 장비관리 교육을 실시하는 한편 , 사고위험요인을 사전에 차단하기 위하여 해양경찰청을 중심으로 무면허 조종 , 무질서 운항 , 구명조끼 미착용 등에 대해 집중단속을 실시할 예정이다 .

< 안개 등 봄철 기상에 대비한 교통관리 강화 >

해양수산부는 봄철 기상 악화 로 인한 해양사고를 예방하기 위하여 수협 ( 어 선안전조업국 ) 및 한국해양교통안전공단 ( 운항관리실 ) 등을 통해 기상 ? 안전 정보를 신속히 제공하고 , 기상청과의 협업을 통해 목포 ? 인천운항 여객선 항로에 대한 안개정보를 3 월부터 확대 제공한다 .

또한 , 최적항로 안내 , 충돌 ? 좌초 등 위험경보 제공 기능을 갖춘 ‘ 바다 내비 ’ 단말기 및 모바일 앱 보급을 지속 추진하고 , 소형선박의 통항이 많은 인천 영흥수도 인근해역에서도 해상교통관제 서비스를 제공할 계획이다 .

이와 함께 시정 제한 등 기상 악화시 여객선 및 내항화물선에 대한 출항통제를 철저히 시행하는 한편 , 통제 비대상 선박에 대해서도 출항을 자제하도록 지도를 강화할 예정이다 .

< 최근 해양사고 관련 재발 방지 >

해양수산부는 지난 1 월 삼성 1 호 침몰사고와 같이 화물창 덮개를 닫지 않아 발생하는 사고를 방지하기 위해 6 월까지 전체 내항화물선을 대상으로 화물 고박 ? 과적여부 등을 일제 점검한다 . 또한 , 선박 불법 증 ? 개축 , 복원성 침해 , 고박지침 위반 , 과적 ? 과승 등 관행적인 불법행위에 대해 5 월 31 일까지 해양경찰청과 합동으로 특별단속을 실시하고 위반사항에 대해 엄중히 처벌할 계획이다 .

지난주 경주 앞바다에서 발생한 어선 전복사고와 관련해서도 기상 악화시 출항통제 및 조업제한조치 등에 대해 개선할 부분은 없는지 면밀히 검토하기로 하였다 .

정태성 해양수산부 해사안전정책과장은 “ 해양사고 예방을 위해서는 기상확인 , 출항 전 점검 , 운항 중 경계 철저 , 구명조끼 착용 등 기본적인 안전수칙 준수가 무엇보다 중요하다 .” 라며 , “ 해양수산인 모두가 ‘ 기본을 지켜야 생명도 지킨다 ’ 는 생각으로 해양안전 생활화에 힘써 주실 것을 부탁드린다 .” 라고 말했다 .