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해수부 , 국적선사와 함께 수출물류 지원 계속한다

- HMM, 16,000TEU 급 신조 컨테이너선 3 월 중 유럽항로에 조기투입 -

해 양수산부 ( 이하 해수부 , 장관 문성혁 ) 와 국적선사들은 임시선박 투 입 , 중소 ? 중견 수출기업을 위한 전용 선 적공간 제공 등 대책을 통해 우리 수출기업을 계속해서 지원해 나갈 계획이라고 밝혔다 .

▶ 국적선사 , 국내 기업의 수출을 지원하기 위해 총 17 척의 임시선박 투입

지난해 하반기에 미주노선을 비롯한 주요항로의 화물 운송수요 급증과 해상운임 상승으로 우리 수출기업들이 선적공간 확보에 어려움을 겪자 , 해수부와 국적선사들은 안정적인 물류 지원을 위해 작년 8 월부터 올해 2 월 중순까지 미주 , 유럽 , 동남아 등 주요항로에 총 17 척의 임시선박을 투입해 왔다 .

   미주노선의 경우 HMM 과 SM 상선이 2 월 중순까지 총 12 척의 임시선 박을 투입하여 41,064TEU 의 수출화물을 , 동남아 항로의 경우 고려해운과 남성해운에서 4 척의 임시선박을 통해 4,097TEU 의 수출화물을 , 유럽 항 로는 HMM 에서 투입한 임시선박 1 척이 2,818TEU 의 화물을 운송 하 는 등 총 47,979 TEU 의 긴급한 수출화물이 추가로 운 송되었다 .

   이와 별도로 , HMM 에서는 미주노선 정기항로 선박에 중소 ? 중견 기 업 전용 선적공간을 매주 350TEU 씩 배정해왔으며 , 그간 12 회에 걸 쳐 총 3,807TEU 의 중소기업 수출화물을 운송했다 .

세계적으로 이용가능한 선박이 최대한 운항 * 되고 , 국적 선사들도 임시 선박을 투입하는 등 적극적인 조치를 취하고 있음에도 해상운임은 여전히 높은 수준에 머물러 있다 . 다만 , 중국 춘절 (2021. 2. 12.) 을 지나면서 컨테 이너 운임은 소폭 하락했으며 , 통상 중국 춘절 이후에는 운임이 하락하는 경향이 있기 때문에 머지않아 해상운임은 조정국면에 진입할 것으로 예상된다 .

     * 시장 내 유휴선박 비율 : (20.8.17) 4.1% → (10.12) 1.8% → (11.9) 1.5% → (12.21) 1.0% → (21.1.4) 1.3%

▶ 앞으로도 수출물류 지원을 위해 임시선박 투입 , 선적공간 등 지속 제공

   해수부와 국적선사들은 앞으로도 임시선박 투입 , 중소 ? 중견기업 전용 선적공간 제공 등 대책들을 통해 계속해서 우리 수출기업을 지원해 나갈 계획이다 .

   미주노선의 경우 HMM 과 SM 상선이 2 월 중순 이후 3 척의 임시선박을 추가로 투입할 예정이며 , 동남아노선에도 HMM 이 1 척의 임시선박을 추 가로 투입할 예정이다 . 3 월 이후에는 해운시황과 화물운송 수요 등을 모니터링하면서 미주 , 유럽 등 주요항로에 추가 임시선박을 지속적으로 투입할 예정이다 .

   또한 HMM 에서 중소 ? 중견기업 전용으로 매주 제공하는 350 TEU 의 선적공간 지원도 4 월 초까지 4 주 더 연 장할 계획이다 . 미주노선 선 적 공간이 필요한 중소 ? 중견 수출기업은 중소벤처기업진흥공단에서 운 영 하는 온라인수출통합플랫폼 누리집 ( http://kr.gobizkorea.com ) 을 통해 신청할 수 있다 .

▶ HMM 의 16,000TEU 급 신조 컨테이너선 2 척도 유럽항로에 조기 투입

HMM 은 조선소 및 소속 얼라이언스와의 협의를 통해 당초 올해 4 월 중순에 인도할 예정이었던 16,000TEU 급 초대형 ‘ 컨 ’ 선 2 척을 3 월 중순 유럽항로에 조기 투입할 계획이다 . 아울러 , 조기 투입되는 2 척 외에 나머지 6 척도 올해 6 월까지 순차적으로 인도받아 시급한 항로에 적기 투입되도록 할 계획이다 .

   HMM 은 16,000TEU 선박의 조기 투입에 맞춰 3 월 중순 이후 40 피트 컨테이너 박스 43,000 개를 매월 10,000 개씩 인도받을 예정이며 , 올해 하반기에 활용할 컨테이너 박스도 사전에 충분히 확보하기 위해 40 피트 컨테이너 박스 17,000 개를 추가로 제작할 예정이다 .

   한편 , 정부는 수출입 기업들의 물류 애로사항을 해소하기 위해 지 난해 1 2 월부터 해양수산부 , 산업통상자원부 , 중소벤처기업부 , 한국해운협회 , 한국무역협회 등 관계기관들이 참여하는 ‘ 민 ? 관 합동 수출입물류 종합 대 응센 터 ’ 를 운영하고 있다 . 수출입 물류 관련 애로사항이 있는 기업의 경우 센터 누리집 ( http://ielsc.or.kr ) 혹은 대표번호 (02-6000-5218) 를 통해 정부의 지원정책을 안내받거나 수 출입 물류 애로사항에 대해 상담받을 수 있다 .

전재우 해양수산부 해운물류국장은 “ 정부는 국적선사들과 함께 해운시장 동향을 면밀히 지켜보면서 필요할 경우 임시선박 투입 등 지원을 계속해 나갈 계획이며 , 앞으로도 국내 수출상품의 해상 운송에 차질이 없도록 최선을 다하겠다 .” 라고 말했다 .