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내년에 해양수산 건설 신기술 8건 시험시공 지원 받는다
- 국내 신기술 총 8건 선정, 2021부터 항만·어항 건설 등 설계 반영 -

  해양수산부(장관 문성혁)는 해양수산 건설분야 국내 신기술의 활용도를 높이고 기술 개발을 촉진하기 위해 2021년도 시험시공* 지원 대상으로 국내 신기술 8건을 최종 선정했다고 밝혔다.

 * 현장시공 실적이 없는 특허나 신기술에 대하여 공사의 일정부분에 시공기회를 부여하여 성능을 검증하는 것으로 비용과 적정공간을 국가에서 제공

  해양수산부는 경제적,기술적 가치가 높은 국내 신기술이 성능 검증 및 시공실적 미확보 등으로 활용되지 못하여 신기술에 대한 개발 투자가 위축되는 악순환을 해소하고자 정부부처로서는 처음으로 2018년부터 시험시공 지원제도를 도입하여 시행하고 있다.

  제도 도입 후 현재까지 총 28건의 신기술이 접수되었으며, 해당분야 민간전문가로 구성된 심의위원회의 심의를 거쳐 총 7건의 신기술을 시험시공 지원 대상으로 선정하고 설계 등의 관련 절차를 진행 중이다.

  해양수산부는 올해 접수된 11건의 신기술 중 심의위원회의 평가결과와 지방해양수산청의 의견을 종합적으로 검토하여 5건을 선정하고, 2019년에 접수된 후보 신기술 3건을 더하여 총 8건의 신기술을 2021년도 시험시공 지원 대상으로 최종 선정하였다.

  2021년도 시험시공 지원 대상으로 선정된 신기술은 ①해안 해수면 관측시스템, ②유용 가능한 콘크리트블록의 들고리 체결구조, ③소파-해수소통형 방파제 구조물, ④개량형 자연석 블록유닛 및 이를 이용한 침식방지구조, ⑤전방 돌출부를 가지는 비대칭형 소파블록 제조기술, ⑥모래유실 방지용 잠제블록, ⑦쇄석 인터로킹을 활용한 오픈 셀 케이슨 공법, ⑧수중 콘크리트블록 구조물 시공방법이다.

  이번에 선정된 신기술은 해당 지방해양수산청의 설계를 거쳐 내년부터 부산, 인천, 군산, 목포 지역의 항만·어항 건설 및 연안정비사업에 시험 적용될 예정이다.

  또한, 대상사업 준공 이후에는 신기술을 적용한 시공과정을 모니터링하고, 시공결과에 대한 분석·평가·검증 등을 실시하여 신뢰성 높은 실증자료를 확보하고 필요할 경우에는 관련 기술기준을 정비해 나갈 계획이다.

  아울러, 경제성 및 기술력 등은 인정되지만 2021년도에 시험시공 적용 대상사업이 없어 불가피하게 최종 지원기술로 선정되지 못한 후보 신기술에 대해서도 추후 적용 대상사업을 발굴하여 제공할 예정이다.

  후보 신기술은 2019년에 선정된 1건을 포함한 총 7건으로, ①부유식 방파제 시스템, ②투과형 다기능 잠제블록, ③인공어초 기능을 갖는 확장이 용이한 소파블록, ④에코레고 소파블록, ⑤해안 침식 방지용 해안구조물 및 시공방법, ⑥인공어초 기능을 갖는 해안침식방지 잠제블록, ⑦수산생산용 월류형 소파구조물(2019년)이다.

  임성순 해양수산부 항만기술안전과장은 “국내에서 어렵게 개발한 우수 신기술이 무의미하게 사라지는 일이 없도록 시험시공을 지속적으로 지원해 나갈 계획이다.”라며, ”이를 통해 국내 신기술에 대한 활발한 연구와 투자가 더욱 확대되길 바란다.”라고 말했다.