전체메뉴

해수부, 2015년 항만국통제(PSC) 점검결과 발표

- 총 2297척 외국적 선박 점검, 86척 출항정지 조치 -

  해양수산부(장관 김영석)는 2015년 국내 항만에 입항한 외국선박을 대상으로 시행한 항만국통제(PSC) 점검결과를 발표했다.

  항만국 통제는 자국항만에 입항한 외국선박에 대해 선박안전에 관한 각종 국제기준의 준수 여부 등을 점검하는 활동이다.

  해양수산부에 따르면 지난 한 해 동안 총 2,297척의 외국선박을 점검하여 결함이 지적된 1,753척(76.3%)에 대해서 출항 전 시정 등의 조치가 이루어졌으며, 이 중 중대결함이 발견된 86척(3.7%)에 대해서는 출항정지 조치가 내려졌다.

  선령별 출항정지율은 5년 미만 0.9%, 10년 미만 2.8%, 20년 미만 3.9%, 30년 미만 5.5%, 30년 이상 6.2%로 나타나 선령이 높을수록 출항정지율도 증가하는 것으로 나타났다.

  또한, 국제선급연합회(IACS)* 등록선박의 출항정지율은 2.2%인 반면, 등록되지 않은 선박의 경우 10.9%로 국제선급연합회에 등록되지 않은 선박의 안전도가 훨씬 더 취약한 것으로 드러났다.

 * 영국(LR), 미국(ABS), 한국(KR), 일본(NK), 노르웨이·독일(DNV-GL) 등 세계 11개 선급으로 구성된 단체로서 선박검사기술에 대한 공신력이 높음

  선종별 출항정지율은 일반화물선 8.2%, 냉동운반선 5.0%, 화학제품운반선 3.5% 순이었으며, 선박의 국적별 출항정지율은 시에라리온이 25.0%, 누이에가 12.5%, 캄보디아가 10.5%로 나타나 중점점검 해야 할 필요성이 재확인되었다.

 출항정지결함은 안전관리체제 8.0%, 해사노동협약 5.8%, 무선통신 5.7%, 경보설비 4.2% 순으로 나타났다.

  김민종 해양수산부 해사안전정책과장은 “2016년에도 선령이 높은 선박, 위험물운반선 및 비 국제선급연합회 등록선박 등을 중점적으로 점검하여 우리나라 해역에서 기준미달선 운항이 근절될 수 있도록 최선을 다할 것이다.”라고 밝혔다.