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국립수산과학원, 연안어선 표준화 연구 착수

- 에너지 절감형 연안어선 개발…조업경비 줄이고, 능률 올린다 -

  해양수산부 국립수산과학원(원장 강준석)은 어선어업의 선진화와 경쟁력 강화를 위해 10톤 미만의 소형 연안어선 표준화 연구에 착수한다고 밝혔다.

  본 연구는 올해부터 3년간 우리나라 해역에서 조업하고 있는 연근해어선에 대한 실태조사를 시작으로, 연안어선의 조업경비에 많은 비중을 차지하는 유류비의 절감, 온실가스 저감, 조업 안전성 향상에 적합한 선형(배모양)과 추진기를 개발할 예정이다.

  우리나라 10톤 미만의 연근해 어선은 6만여 척으로 국립수산과학원은 수산자원 감소, 어획량 감소, 어업 종사자의 감소 및 고령화 등으로 인한 연안어업 현장의 어려움을 해결하기 위해 어선의 현대화를 통한 어업선진화 사업을 지속적으로 뒷받침하고 있다.

  에너지 절감형 연안어선으로 개량하기 위해 국립수산과학원이 보유한 첨단 수조시설에서 모형시험으로 개선안을 도출하고, 표준형 연안어선의 선형 개발 후, 해상시험을 통해 현장에 적용할 예정이다.

   * 수조 시설에서 모형시험 결과, 성능이 개량된 원양어선과 근해 오징어 채낚기 어선의 경우 유류비를 10% 이상 절감

  또한 연근해어선 실태조사를 통해 어선어업에 대한 국민들의 이해 증진과 교육기관에서 활용 가능한 ‘어선 도감’ 발간도 함께 추진한다. 어선 도감에는 우리나라에서 조업하고 있는 20여종의 연근해어선의 선형, 어구어법, 의장품 및 구조에 대한 그림과 설명을 담는다.

   * 어선도감 대상 어선: 대형저인망, 대형트롤, 대형선망, 소형선망, 근해 채낚기, 근해 자망, 근해 안강망, 근해 통발, 연안 선망, 연안 자망, 연안 통발 등

  양용수 수산공학과장은 “표준화 연구를 통해 연근해 어업분야의 에너지 절감을 위한 개량형 어선과 추진시스템을 개발·보급해 조업경비 절감과 조업능률 향상이 기대된다.”라며, “이를 통해 어업인의 소득향상에 기여할 수 있길 바란다.”고 말했다.