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재포율(再捕率) 하천이나 호소 등에서의 방류효과 확인 또는 자원량의 추정을 위해 어체에 표지를 붙이거나 지느러미를 잘라 방류하는 것으로 그것에 따라 재포된 고기인지, 그렇지 않은지 식별. 이 경우 방류마리수에 대한 재포 마리수의 비(%)가 재포율이며, 종류 및 방류시의 크기, 표지방법, 장소 등에 따라 크게 변화함
재화중량톤수(DWT(Dead Weight Tonnage) / 적재중량톤수/載貨重量噸數) 배의 만재상태 홀수에 대한 배수량과 빈 배 상태(light condition)의 홀수에 대한 배수량과의 차. 즉 배에 최대로 적재할 수 있는 화물, 연료, 선용품 등의 총 중량을 나타내며, 선박의 매매, 선박임차료의 기준 등 해운 경영에 주로 사용됨
저서생물(Benthos/底棲生物) 바닥에 사는 동식물의 총칭으로, 바닥을 기어 다니는 것(게, 불가사리 등 포복 동물), 바닥에 부착해서 사는 것(해면, 히드라 등 착생동물), 저질 속에 잠입해서 사는 것(갯지렁이, 우럭 등 천공동물)등 모두가 포함됨 - 식물 : 대형조류. 녹조류, 갈조류, 홍조류 - 동물 : 정착성 혹은 이동성 무척추동물과 저서어류가 있음
저어(Demersal fish/底魚) 주로 저인망어업의 대상이 되는 어족으로 세계 도처의 대륙붕 및 그 연변에서 서식하는 어종으로 명태, 가자미, 갈치, 조기, 대구, 청어 등임
저염분현상(低鹽分現狀) 전 세계 해양에서 해수의 염분은 33~37%이며, 표층염분의 경우 아열대 지역에서 최고값을 나타내며, 적도 쪽이나 고위도 쪽으로 갈수록 염분이 낮아짐. 저위도는 강수량이 많고, 아열대지역은 강수량이 적기 때문임. 하천을 통한 담수의 유입, 강우, 증발, 결빙 등이 염분 농도를 변화시키는 주요 요인의 하나임. 저염분 현상이란 평상시 보다 염분 농도가 이례적으로 낮은 특이한 현상을 일컫는 말로서 우리나라의 근해 해역에서는 강수량이 많은 여름철에 나타남
저율관세할당(TRQ(Tariff Rate Quotas)/低率關稅割當) 일정 수입량은 무관세 혹은 저율의 관세를 부과하고, 이를 초과하는 물량은 높은 관세를 부과하는 것을 말함
저인망어업(Bottom trawl/底引網漁業) 어선을 사용하여 날개가 달린 자루모양의 그물을 해저에 닿도록 하여 끌줄을 오므리거나 해저를 끌어 대상물을 잡는 어업
저조(Low water/低潮) 조석에 의하여 해면이 최저로 된 상태. 간조(干潮)라고도 함
저질(Bottom materials/低質) 기반암(基盤岩)과 퇴적물로 구분되나, 일반적으로는 퇴적물의 동의어로 쓰임. 육상에서 운반된 것, 해저 화산의 분출물, 해양생물의 유해 등이 침적한 것을 말하며, 암반(R), 자갈(G), 모래(S), 세사(Fs), 펄(M), 패각(Sh) 등으로 구분하고 있음
적조(Red water/赤潮) 플랑크톤(Plank-ton)이 급격히 번식해서 해수의 색깔이 황적색(黃赤色)이나 적갈색(赤葛色)으로 되어 점질물(粘質物)을 가지거나 냄새까지 내는 현상. 적조 플랑크톤으로서는 와편모충류(渦鞭毛蟲類)가 많은 편이고, 이 때문에 수산생물이 큰 피해를 입는 경우가 있음. 일반적으로 부영양화(富營養化)된 수역에서 많이 발생하고, 최근에 와서 연안 양식업에 큰 문제가 되고 있음
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(본관) [48789] 부산광역시 동구 중앙대로361번길 14(수정동) 아이엠빌딩 해양수산부
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