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검색리스트 | 용어설명 |
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전환교통(轉換交通 / Modal Shift) | 기존에 이용하던 운송수단을 보다 효율성이 높은 운송수단으로 변경하는 것으로서, 운송효율성을 향상시키기 위하여 이종의 운송수단과 복합운송하는 것이라는 의미로 사용. 예를 들어, 화물수송수단을 화물자동차에서 대량수송이 가능하며 환경부담이 적은 철도 수송 혹은 해상수송으로 전환하는 것. 에너지 절감 및 환경부담 감소를 실현하기 위해 고효율 화물수송 수단의 활용방안을 적극적으로 도출하는 것 |
접속수역(接續水域 / Contiguous zone) | 관세, 재정, 출입국, 위생 등의 특정사항을 규제하기 위해 영해기선으로부터 24해리이내의 연안국의 관할권 행사가 인정된 영해에 접속한 수역 |
접안(接岸) | ① 선박이 안벽에 다가가는 것 ② 선박이 안벽 전면이나 박지에 정박하는 것 |
접안능력(接岸能力 / berthing capacity) | 당해 부두에 동시에 접안할 수 있는 최대 선박의 크기와 척수 |
정기용선(TC(time charter)) | 선박·선원 등을 포함, 운항 준비를 갖춘 선박의 사용권만을 빌리는 계약 |
정도관리(正道管理) | 해양환경오염물질의 측정은 조사매질이 매우 다양하고, 또한 매질중의 미량 중금속, 유기화합물 등을 측정해야 하기 때문에 오염현황에 대한 풍부한 지식과 정밀 측정기술이 요구됨. 그리고 정확하고 신뢰성 있는 측정결과를 얻기 위해서는 고도의 숙련 및 세심한 주의가 필요하지만 측정방법이 동일할지라도 측정기관, 측정기기, 측정시기, 측정장소 및 측정자에 따라 상이한 측정결과가 발생되며, 때로는 분쟁과 불신의 원인이 되고 있음 이러한 문제점을 해결하고 측정결과에 대한 신뢰성을 높이기 위해서는 측정방법의 표준화, 측정요원의 기술향상 등 측정업무의 종합적이고 체계적인 관리를 정도관리라 함 |
정량분석(定量分析 / quantitative analysis) | 시료중의 성분물질의 양을 측정하는 분석법임. 주요한 것으로는 중량분석과 용량분석이 있음 |
정부간해양학위원회(IOC(Intergovernmental Oceanographic Commission)) | UN 산하의 유일한 해양과학 전담기구로 1960년에 설립됨. ’11년 현재, 우리나라, 미국 등 136개의 회원국이 있으며, 전지구적 해양과학조사, 해양서비스의 촉진, 회원국의 해양환경관리 개선, 지속가능한 개발실현, 정책결정 과정 개선 등을 목적으로 함 |
정선해양관측(定線海洋觀測) | 일반적으로 선박을 이용하여 정해진 해양 관측선을 정하여 해양 물리, 화학, 지질, 생물 등을 조사 |
정온도(瀞穩度) | 항만의 박지(泊地) 내 수면의 정온화 정도를 나타내는 것으로서 통상 박지내의 파고를 말함. 또한 박지 내 파고의 평균치와 그 때의 방파제 밖의 파고의 비를 가지고 나타내는 일도 있음. 선박의 접안, 하역작업과 밀접한 관계가 있으므로 일반적으로 초대형선은 0.7m~1.5m, 중·대형 선박에는 0.5m, 소형선에는 0.3m 이하의 정온도를 설계하고 있음. 따라서 그 항구에서 필요한 하역 일수에 대해 이 정도의 파고를 진압할 수 있는 방파제의 마루높이, 배치, 항구의 위치를 검토해야 함 |