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공진조석(共振潮汐 / Co-oscillating tide) 만(灣)외의 대양의 조석에 의해 해만내의 수괴가 공진하여 생기는 진동(공명상태에 달할때 가장 강해짐)
공해(公海) 국가의 내수, 군도수역, 영해 및 배타적경제수역에 포함되지 않은, 국가의 주권이 배타적으로 행사되지 않는 해양의 모든 부분
과조(過潮 / Over tide) 조석이 천해역으로 진행하였을 때 천체 조석의 2배, 3배…의 가속도(주기는 1/2, 1/3…)를 갖는 분조
관할해역(管轄海域 / Jurisdictional sea area) 연안국이 주권, 주권적 권리 또는 배타적 관할권을 행사하는 해역. 관할해역에는 내수, 영해, 접속수역, 배타적 경제수역, 대륙붕 등이 있음. 해양관할권의 구분은 영해의 폭을 측정하는 기선에 의해 구분됨
국가물류기본계획(國家物流基本計劃) 국가물류정책의 기본방향을 설정하는 10년단위의 법정계획으로 5년마다 수립하고 있으며, 국내외 물류환경의 변화와 전망, 국가물류정책의 목표와 전략 및 단계별 추진계획, 물류시설, 물류체계 효율화, 물류산업 경쟁력 강화, 물류인력 양성 및 물류기술개발, 국제물류, 기타 물류체계 개선에 필요한 사항 등에 관한 정책을 종합적으로 다루고 있음
국가필수선박(國家必須船舶) 전시 또는 국가 비상사태시 국민경제에 긴요한 물자(양곡, 원유, 액화가스, 석탄, 제철원료)와 군수물자를 수송하기 위한 일정규모의 국적선대를 국가필수국제선박으로 지정·운영. 국가필수국제선박 지정에 따른 선사의 손실금은 정부에서 지원
국적취득조건부 나용선(國籍取得條件附 裸傭船 /BBCHP(Bare Boat Charter with Hire Purchase)) 나용선 계약이 종료되는 때에 임차인이 그 선박의 소유권을 인수함은 조건이 붙은 나용선 계약의 일종. 선박취득조건부 임대차임
국제선박등록제도 기존의 정상적 등록제도가 아닌 제2의 선적제도로 선박의 국제경쟁력을 강화시키기 위해 각 나라에 따라 세법상의 특전, 외국인 선원고용허용 등 혜택을 부여하며 우리나라는 ’97년 처음 도입
국제수로기구(國際水路機構/IHO(Intemational Hydrographic Organization)) 수로부분 및 해상안전에 관한 협력, 수로자료 통일화 등을 통하여 전 세계의 항해안전에 기여하기 위하여 1921년 설립된 정부간 국제기구로서 2017년 현재 우리나라(1957년 가입)를 포함하여 87개 회원국임
국제수상교통시설협회(國際水上交通施設協會 / PIANC(Perment Interna Association of Navigation Congress)) 항만, 내륙수로, 연안지역의 개발 및 수상교통 발전의 촉진을 위해 기술정보 교환과 국가간 협력을 목적으로 1885년 설립되었으며 UN 자문기구로 지정. 본부는 벨기에 브뤼셀에 있으며 우리나라는 1960년 가입하여 활동 중
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(본관) [48789] 부산광역시 동구 중앙대로361번길 14(수정동) 아이엠빌딩 해양수산부
(별관) [48728] 부산광역시 동구 중앙대로 360(수정동) 협성타워 해양수산부

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